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Todo lo destacado del BMW XM

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El vehículo de producción más potente de BMW M hasta la fecha, el nuevo Concept XM contará con una potente tecnología híbrida enchufable, un vehículo cuya versión final, que se comercializará, comenzará a fabricarse en la planta de la marca a finales de 2022 en Spartanburg (EE.UU.), la misma donde se construyen el X5/X6 y el X7. Por el momento, el vehículo se llama Concept XM por el momento; el modelo de producción inicialmente se llamará XM.
El modelo resultante no solo se llamará el más poderoso de ellos todos, pero también el primero con carrocería SUV desarrollada de forma independiente por M Motorsport y el primero también con tecnología híbrida enchufable (y el segundo coche en la historia de este particular departamento deportivo desde el mítico M1 de los años 70). Uno de los aspectos que más llama la atención, según las primeras imágenes oficiales del Concept XM, es sin duda su imponente diseño exterior con una enorme parrilla delantera.

bmw xm

Tiene un aspecto muy agresivo que le da mucha personalidad al vehículo, un elemento estético que es prácticamente imposible de perder. En esta impresionante zona delantera también destaca la agrupación de luces a dos alturas, donde se ubican las luces diurnas DRL.
El “traje” exterior está repleto de detalles estéticos que le otorgan una gran solidez y robustez, como como los pasos de rueda cuadrados y muy pronunciados, entre los que se pueden encontrar unas enormes llantas de aleación (de hasta 23 pulgadas de diámetro)

El techo cuenta con iluminación LED en el borde delantero y está acabado en un color que contrasta con el resto de la carrocería, mientras que los pilares A negros acentúan el parabrisas inclinado deportivo. Las especificaciones oficiales anunciadas por BMW M Motorsport incluyen un motor V8 en su versión enchufable. tecnología híbrida -Motor de gasolina y al menos un motor eléctrico, cuya potencia total suma 550 kW/750 CV y ​​un par máximo de 1.000 Nm!
Por el momento no hay datos sobre la batería, en la que se encuentra la energía eléctrica. almacenado, o en la autonomía de la gama en el modo de conducción puramente eléctrico.

En el interior hay muchos detalles deportivos y lujosos. Hay varias superficies tejidas texturizadas hechas de fibra de carbono e hilo de cobre, junto con correas de cuero mixto marrón con tapicería de terciopelo. El sistema multimedia de información, navegación, entretenimiento y conectividad será el más avanzado hasta ahora en un vehículo de la marca alemana, con la versión más nueva y más reciente del sistema iDrive.
En cuanto a futuros competidores, el BMW XM definitivo podría tener Los mejores competidores serios serían el Porsche Panamera, el Bentley Bentayga y el Lamborghini Urus… por lo que el precio de mercado del modelo alemán solo será apto para las economías más pudientes.

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